Baureihe V 100/202, V 100/214, V 100/203.1

Die Diesellokomotiven V 100/202, V 100/214 und V 100/203.1 werden im schweren Rangier- bzw. mittleren Streckendienst eingesetzt. Sie eignen sich sehr gut für Transporte zur Ver- und Entsorgung von Bahnbaustellen sowie für Leistungen im öffentlichen Güterverkehr, auch beim Transport schwerer Lasten in Doppel- oder Mehrfachtraktion.

Funktionsmerkmale

  • Steuerung in Mehrfachtraktion möglich
  • Starke Anfahrzugkraft
  • Einsatz für den Transport schwerer Lasten
  • Geringe Dauerfahrgeschwindigkeit, Eignung zum Abziehen von Schienen und Schotter
  • In Deutschland und den Niederlanden zugelassen

Technische Daten - Baureihe V 100/202

FahrzeugartDieselhydraulische Lokomotive
HerstellerVEB LEW Hennigsdorf
ModernisierungADtranz, ABB Daimler-Benz Transportation (Deutschland) GmbH, SCHIENENFAHRZEUGBAU GROSSBEEREN GmbH
MotorCaterpillar 3512 B DI-TA
Rußpartikelfilternein
Leistung900 kW
Höchstgeschwindigkeit100 km/h
min. Dauerfahrgeschwindigkeit17,1 km/h
Dienstmasse64 t
Höhe über SO4.255 mm (ohne Antenne)
AchsanordnungB’B’
Mittlere Achslast16,0 t
KraftübertragungStrömungsgetriebe GSR 30/5,7
BremseKlotzbremse, KE-GP m. Z
Länge über Puffer13.940 mm
Drehgestellmittenabstand7.000 mm
Radsatzstand im Drehgestell2.300 mm
SicherheitseinrichtungenIndusi, Sifa, Zugfunkanlage (analog, GSM-R)
Sicherheitseinrichtungen (NL)
BetriebsstoffvorräteDieselkraftstoff: 2.500 l

Technische Daten - Baureihe V 100/214

FahrzeugartDieselhydraulische Lokomotive
HerstellerHenschel & Sohn und MaK, Maschinenbau Kiel
ModernisierungALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal
MotorCaterpillar 3512 B DI-TA
Rußpartikelfilterja
Leistung970 kW
Höchstgeschwindigkeit100 km/h
min. Dauerfahrgeschwindigkeit15 km/h
Dienstmasse62 t
Höhe über SO4.261 mm
AchsanordnungB‘B‘
Mittlere Achslast15,5 t
KraftübertragungStrömungsgetriebe Ls 216rs
BremseKlotzbremse, KE-GP m. Z
Länge über Puffer12.100 mm
Drehgestellmittenabstand6.000 mm
Radsatzstand im Drehgestell2.200 mm
SicherheitseinrichtungenIndusi, Sifa, Zugfunkanlage (analog, GSM-R)
Sicherheitseinrichtungen (NL)
BetriebsstoffvorräteDieselkraftstoff: 3.700 l

Technische Daten - Baureihe V 100/203.1

FahrzeugartDieselhydraulische Lokomotive
HerstellerVEB LEW Hennigsdorf
ModernisierungALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal
MotorCaterpillar 3512 B DI-TA
Rußpartikelfilterja
Leistung1.305 kW
Höchstgeschwindigkeit100 km/h
min. Dauerfahrgeschwindigkeit11,1 km/h
Dienstmasse69 t
Höhe über SO4.255 mm (ohne Antenne)
AchsanordnungB’B’
Mittlere Achslast17,5 t
KraftübertragungStrömungsgetriebe GSR 30/5,7
BremseKlotzbremse, KE-GP m. Z
Länge über Puffer13.940 mm
Drehgestellmittenabstand7.000 mm
Radsatzstand im Drehgestell2.300 mm
SicherheitseinrichtungenIndusi, Sifa, Zugfunkanlage (analog, GSM-R), ETCS
Sicherheitseinrichtungen (NL)ATB-NG, ERTMS, Zugbahnfunk (GSM-R)
BetriebsstoffvorräteDieselkraftstoff: 2.500 l

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